1915 Çanakkale Köprüsü yolunda sona yaklaşıldı
Çanakkale Boğazı'nda Asya ve Avrupa kıtalarını ilk defa birbirine bağlayacak 1915 Çanakkale Köprüsü'ne 53. tabliye bloğunun montajı gerçekleştirildi.
Kuleler arasındaki 2023 metre mesafeyle cumhuriyetin 100. kuruluş yılını simgelediği gibi dünyanın en uzun orta açıklığa sahip asma köprü unvanına da sahip olacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün temeli, 18 Mart 2017'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılmıştı.
4,5 senelik süreçte, Çanakkale Deniz Zaferi'nin yıl dönümü olan 18 Mart'ı simgeleyen 318 metre yüksekliğindeki köprü kuleleri tamamlanarak, araçların geçeceği yolu meydana getirecek tabliye bloklarının montajına geçiş yapıldı.
53. tabliye bloğu montajı yapıldı
Şu ana dek montajı yapılan tabliye blokları sayesinde, hem Asya ve Avrupa yakalarındaki yaklaşım viyadüklerinden denize uzanan tabliye bloklarının kulelerle montajına hem de 2023 metrelik orta açıklıktaki yolun kulelere ulaşmasına çok az kaldı.
Dünyanın en büyüğü olacak
Köprü, tasarımında sahip olduğu inceliklerle de dünyada ilk olmaya aday gösteriliyor. Cumhuriyetin 100. kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığı ile köprü inşası bitince 'dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü' unvanını da kazanacak.
Köprünün bağlantıları ve bağlantı unsurları, Türkiye bayrağının renkleri olan kırmızı-beyaza boyanacak. 318 metrelik yüksekliği ile 18 Mart'ı simgeleyecek olan kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek.
Köprünün toplam 3 bin 563 metre uzunluğunda olması planlanırken, 680 ve 365 metrelik yaklaşım viyadükleri ile toplam geçiş uzunluğu 4 bin 608 metreyi bulacak.
3'er şeritli gidiş geliş yollarının 45,06 metre genişlikte olması planlanıyor.
18 Mart 2022'de açılacak
Önümüzdeki yıl 18 Mart tarihinde hizmete açılması öngörülen köprü sayesinde Çanakkale Boğazı, 6 dakikada geçilecek ve kesintisiz bir şekilde ulaşım sağlanacak.
