Çip krizi, Türkiye'nin otomotiv ihracatını durdurmadı 

Türkiye’nin 15 senedir ihracat liderliğini sürdüren otomotiv endüstrisi, dünya genelinde yaşanan çip krizi ve ham madde yoksunluğuna rağmen geçen senenin rakamlarını yine geride bırakmayı başardı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği (OİB) verilerinden derlenen bilgiye göre otomotiv sektöründeki ihracatı, bu senenin ocak-ekim döneminde geçen senenin aynı dönemine nazaran yüzde 19 oranında arttı. 2020 senesinin ocak-ekim döneminde 20 milyar 52 milyon 979 bin dolar olarak gerçekleşen otomotiv ihracatı, 2021 senesinin aynı döneminde 23 milyar 852 milyon 903 bin dolara ulaştı. 



OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, otomotiv sektörünün Covid-19 salgını sebebiyle öngörülemeyen durum ve sorunlarla karşı karşıya kaldığını aktararak şu cümleleri kullandı: “Sektörün 2018 ve 2019’daki ihracatı 30 milyar doların üzerindeydi. Otomotiv endüstrisi 2020 senesinde salgın sebebiyle 2019 senesine nazaran yüzde 20 kayıp verdi ve 25,5 milyar dolarlık ihracatla kapattı. 2021 içinde 30 milyar dolarlık otomotiv ihracatı hedefi belirlendi. Fakat bu senenin başından şimdiye kadar pandeminin getirdiği problemlerle karşı karşıya kaldık. Şu anda ise yarı iletken mikroçiple ilgili global bir sorun var. Bu sebepten yüzdesel olarak minimum yüzde 10-15 arasında ihracat eksikliği yaşanıyor. Buna karşın 2020 senesine oranla daha iyi bir ihracat seviyesindeyiz.” 



10 ayda 23,8 milyar dolar ihracat sağlandı 

Çelik: “Sektör 10 ayda 23,8 milyar dolarlık ihracata imza attı. Mikroçip problemi olmasaydı 20 milyar doların çok fazla üzerine çıkabilirdik. Şu anda talebe karşılık veremeyen bir arz süreci karşı karşıyayız. Yalnızca mikroçip problemi de yaşamıyoruz. Enerji fiyatlarındaki yoğun artış, magnezyum gibi ham madde bulunabilirliğinde de sorunlar ortaya çıkarıyor. Sektörümüzde yüzde 90’lık etkili olan çip krizi yaşanırken diğer sektörlerde böyle bir sorun bulunmuyor.”